減速ベルトの取り付け（予備ベルト無し）
減速ベルトの破断などの破損により取り付けが必要になった場合の手順書です。ユーザー様にてメンテナンスを行う際は、本手順書を見本にしてください。
本手順書について
- SUNMAX-QSシリーズのロットにより、予備の減速ベルトが備わっている場合と無い場合があります。本手順書は、予備ベルトが無い場合について記載されています。
- 予備ベルトが有る場合はこちらを参照してください。
- 減速ベルトではなく、Y軸タイミングベルトを交換する場合は、本作業は不要です。プーリー抜きを使用してシャフトを抜く必要はありません。
- 本手順書の「右側」「左側」の表記は、正面から向かって右手にある物が「右側」、左手が「左側」となります。
- お客様による修理・部品交換は保証対象外です。自己責任で行ってください。
- レーザー管はガラス製です。取扱いには十分注意してください。
- 電源を切り、電源コードを抜いた状態で作業を行ってください。
取り外し工程
1Y軸 タイミングベルト右側の取り外し
Y軸タイミングベルト右側のボルト（上図、赤枠）を外します。
2Y軸 タイミングベルト左側の取り外し
Y軸タイミングベルト左側のボルト（上図、赤枠）を外します。
3Y軸ステッピングモータのコネクタを外します
右上扉を開きます。
Y軸ステッピングモータは、奥側にあります。
Y軸ステッピングモータから伸びているリード線のコネクタを外します。
4Y軸ステッピングモータを取り外します
Y軸ステッピングモータを固定しているネジを外します。ネジは4カ所で止まっているので、全て外してください。レーザー加工機付属品の工具箱内のある六角レンチで外すことができますが、場所が狭く、作業性が良くないので、工具の工夫が必要です。
5右側のY軸プーリーを取り外します
左側のY軸プーリーは、④で取り外したY軸ステッピングモーターの下側にあります。
プーリーを固定しているイモネジを六角レンチを使って緩めます。イモネジは2カ所あります。この時、イモネジはプーリーから外してしまうのではなく、緩めるだけにしてください。5回転程回すぐらいが適当です。
プーリー抜きを使用して、プーリーをシャフトから抜きます。スペースがとても狭く、工具の大きさ・シャフト径等の関係から、プーリー抜き用の工具は選ぶ必要があります。
プーリー抜きは右写真のようにセットしてください。もしユーザー様が所有するプーリー抜き工具が、構造的に、プーリーとベアリングの隙間に爪を掛けることができるならば、そちらにセットしたほうが確実です。
6Y軸シャフトのベアリング固定部右側を外します
Y軸シャフトのベアリング固定部右側は3本の六角ネジで固定されています。3本、すべて取り外します。
7左側のY軸プーリーを取り外します
プーリーを固定しているイモネジを六角レンチを使って緩めます。イモネジは2カ所あります。この時、イモネジはプーリーから外してしまうのではなく、緩めるだけにしてください。5回転程回すぐらいが適当です。
右側のY軸プーリーの取り外しと同様に、プーリー抜きを使って、タイミングプーリーを取り外します。
8Y軸シャフトのベアリング固定部左側を外します
Y軸シャフトのベアリング固定部左側は3本の六角ネジで固定されています。3本、すべて取り外します。
取り付け工程
9減速用タイミングベルトをシャフトに通します
Y軸シャフトをできるだけ左側に引き寄せてずらし、シャフトと通し穴の隙間を確保します。
シャフトに減速用タイミングベルトを掛けて、隙間に押し込みます。
隙間に押し込んだら、ラジオペンチなどを使って、ベルトを引っ張り出してください。隙間が狭いので引っ張り出しにくいですが、少しずつ掴む位置を変えて、ベルトを回転させるようにすれば、穴を通すことができます。あまり強く挟むと、ベルトが傷つく場合があるので注意してください。
10Y軸シャフトのベアリング固定部左側を固定します
Y軸シャフトのベアリング部分を筐体の通し穴にはめ込みます。
Y軸シャフトのベアリング固定部左側は3本の六角ネジで固定します。
11Y軸シャフトの左側のプーリーをシャフトにはめます
シャフトにプーリーをはめます。シャフトには2カ所のイモネジの凹穴がありますので、その位置とプーリーの穴位置を合わせてはめてください。一般的には、手の力でははまらないので、カナヅチなどを使って、プーリーの縁を叩きながらはめ込みます。
タイミングプーリーが適切な位置まで来たら、2つのイモネジを締めて、プーリーを固定します。
12Y軸シャフトのベアリング固定部右側を固定します
Y軸シャフトのベアリング固定部右側は3本の六角ネジで固定します。
13Y軸シャフトの右側のプーリーをシャフトにはめます
シャフトにプーリーをはめます。シャフトには2カ所のイモネジの凹穴がありますので、その位置とプーリーの穴位置を合わせてはめてください。一般的には、手の力でははまらないので、カナヅチなどを使って、プーリーの縁を叩きながらはめ込みます。
タイミングプーリーが適切な位置まで来たら、2つのイモネジを締めて、プーリーを固定します。
14Y軸ステッピングモータを取り付けます
はじめにステッピングモータの固定用ネジを1本だけ、仮止めします。
固定ネジを1本だけ仮止めしたら、次に減速用ベルトをステッピングモータのプーリーと、Y軸シャフトのプーリーに掛けます。
減速ベルトがプーリーに入ったら、ステッピングモータの固定用ネジを4本すべて、仮止めします。
ステッピングモータの固定ネジを締めます。このとき、ステッピングモータを下から持ち上げるように力を入れながら、ネジを締めてください。
ステッピングモータの固定ネジを4本すべて本締めしたら、減速用ベルトのテンションを指で押してみて確認してください。テンションが弱い場合は、持ち上げ方が弱いので、力を入れて持ち上げて、再度行ってください。
15Y軸ステッピングモータのコネクタをはめます
16Y軸 タイミングベルト左側の取り付け
まず奥側にあるタイミングプーリーにベルトを掛けます。
手前のプーリーにちゃんと収まっていることを確認してください。適切にベルトの位置が決まっていないと、固定ができません。
タイミングベルト端のネジをX軸レールのベースに固定します。
17Y軸 タイミングベルト右側の取り付け
まず奥側にあるタイミングプーリーにベルトを掛けます。
手前のプーリーにちゃんと収まっていることを確認してください。適切にベルトの位置が決まっていないと、固定ができません。
タイミングベルト端のネジをX軸レールのベースに固定します。
18Y軸 タイミングベルトのテンションを調整すれば、終了です
